Swissgrid plant, die Spannung von 220 kV auf 380 kV zu erhöhen und Anpassungen auf dem Leitungsabschnitt zwischen Beznau und Birr vorzunehmen. IED wurde beauftragt hierzu technische Lösungen zu erabeiten. Auf der Grundlage von Situationsplänen und Längenprofilen wurden mehrere Spannweiten mit PLS-CADD modelliert, inklusive Abspann- und Hängeketten mit Schlaufen.Die Masten wurden «vereinfacht» mit TOWER modelliert […]
Aufgrund des Frostes kam es auf der Handeck – Peccia TR1820-Leitung zu einem Kurzschluss zwischen Erdseil und Leiter. IED wurde beauftragt, die Situation zu untersuchen und eine Lösung für dieses Problem zu finden. IED erstellte eine Studie, um die optimale Zugkraft des neuen Erdseil zu ermitteln, die Abstände zwischen den Leiterseilen zu gewährleisten und gleichzeitig […]
Technische Studien zur Reparatur eines Trägers einer 2 x 125-kV-Leitung, die durch den Aufprall eines Fahrzeugs verbogen wurde. Um die Unterstützungspläne genau zu identifizieren, haben die Monteure der IED zunächst eine Untersuchung durchgeführt. Anschliessend modellierten wir die Stütze unter TOWER, analysierten die Kräfte in er Struktur und führten die Verstärkungsprinzipien sowie die Schlosserpläne für den […]
Die Dokumentation der Trassen 90kV Aumale–Blocaux–Neufchatel, 90kV Beauchamps–Neufchatel–Renouval und 225kV Argoeuves–Blocaux waren nicht mehr aktuell. Mittels LiDAR-Aufnahmen und Modellierung der Leitungen in PLS-CADD wurden gleichzeitig die Abstände kontrolliert und die Dokumentationen neu erstellt. Die Leitung wurde mit einem Helikopter mit speziellem Equipment für LiDAR-Aufnahmen beflogen. Dank spezialisierter Prozesse können die LiDAR–Punktewolken kalibriert und vektorisiert werden. […]
Überprüfung der Abstände von fünf 90-kV-Leitungen des französischen Stromnetzes nach französischen / EU Normen IED wurde beauftragt, Leitungen Westfrankreich mit Hilfe der PLS-CADD-Software zu modellieren. Diese Modelle wurden auf der Grundlage bestehender LiDAR-Daten, Situationsplänen und Längenprofile durchgeführt.In einem zweiten Schritt wurde die Konformität dieser Leitungen geprüft. Dabei wurden Bodenabstände, Vegetation und kreuzende Linien kontrolliert. Realisation: September […]
Im Rahmen der Montage eines neuen Erdseil auf der 63-kV-Leitung Angresse – St Vincent de Tyrosse führte die IED die PLS-CADD-Modellierung und die Untersuchung / Simulation der VHL-Kräfte an den Tragwerken durch. Auf Basis von LiDAR-Daten realisierte IED das 3D-Modell der 63-kV-Linie Angresse – St Vincent de Tyrosse mit der Software PLS-CADD.So konnte die Installation […]
Überprüfung bestehender PLS-CADD Modelle und Anpassung der topografischen Codes Modell wurde auf Basis bestehender Pläne und topographischen Vermessungen erstellt und das andere auf Basis aktueller LiDAR Daten (airborne). Tatsächlich gab es im ursprünglichen Modell einige fehlerhafte Kategorisierungen, die nun im aktuellen Modell korrigiert werden konnten. Realisation: Oktober – November 2018
Planung, Projektierung, Beschaffung und Ausführung zum Austausch verbogener Gitterträgerelementen. Aufgrund eines Unfalls waren mehrere Winkel der Halterung 48 der 220-kV-Leitung Fionnay FMM–Riddes verbogen und mussten mit einem Bauschlepper ausgetauscht werden. Die IED führte zunächst die technische Voruntersuchung durch und erstellte ein PLS-CADD-Modell des betroffenen Bereichs sowie ein TOWER-Modell des zu reparierenden Mastens. Im Anschluss wurden […]
In Obergesteln überquert die Linie TR1820 Handeck – Peccia den Golfplatz Obergoms. Infolge von Land- und Strukturveränderungen wurden die Mindestabstände nicht mehr eingehalten. Für die Ermittlung der Bodenabstände wurden mithilfe einer Fotogrammetrie Daten aufgenommen und ausgewertet. Der Durchhang und die Bodenabstände wurden in PLS-CADD simuliert (Temperaturen, Schneehöhe, Seiltypen). Damit konnte eindeutig die ausreichende Qualität der […]
Mast Nr. 20, SBB-Leitungsbruch – GutachtenBei dieser SBB-RE-Leitung aus dem Jahre 2003 gab es Ende Dezember 2013 zahlreiche Auslösungen, die zu Schäden an mehreren Seilen und schliesslich zum Bruch einer SBB-Leitung führten. Wir haben eine Modellierung dieser Leitung in PLS-CADD vorgenommen und konnten dann die Vorfälle simulieren und verschiedene Lösungen vorschlagen, insbesondere den Einbau von […]
In einem Pilotprojekt wird erstmalig in der Schweiz mit einer speziell hierzu entwickelten Drohne eine Trasse mit LiDar gescannt und die gewonnenen Daten zur Modellierung genutzt. Die EWZ-Leitung Obfelden – Zürich ist mit zwei 380kV-isolierten Systeme ausgestattet, die mit 150kV betrieben werden. Um qualitativ ausreichend hochwertige LiDAR-Daten zu erhalten, wurde der Flug, mit einer speziell […]
Bei der 3. Rhonekorrektion im Gebiet Visp wurden mehrere Einsprachen gegen das Projekt der 65-kV-Freileitung eingereicht. Darum wurden ausser den Freileitungs- auch Erdverlegungslösungen geprüft. Die IED hat für die beiden 65-kV-Stränge von Gamsen zu den Unterwerken Rhone und Lalden die PGV-Dossiers für die Erdverlegung dieser Leitungen erstellt. Dazu wurden Profilaufnahmen gemacht, Kabeldimensionierungen errechnet, die Koordination […]
Lidar-Aufnahme als Grundlage für Abstandskontrollen von Freileitungen sind äusserst präzise und zuverlässig. Für die Umsetzung der Ausholzung braucht es jedoch nicht nur die Information zu den Abständen, sondern sehr genaue Angaben zu den Koordinaten der «Danger-Objects». In diesem Projekt für Groupe E ist es gelungen, alle relevanten Informationen der Vegetationskontrolle in ein Geoinformationssystem zu integrieren. […]
3D-Modellierung der Trassen und Berechnung der Abstände der insgesamt 3835 km 220/380-kV-Freileitungen in PLS-CADD. Die Modelle und Berechnung wurde basierend auf bearbeiteten LiDAR-Daten von Fugro ausgeführt. Die IED wurde beauftragt, alle Trassen des von Swissgrid betriebenen Stromübertragungsnetzes in 3D zu modellieren (für dieses Projekt insgesamt 3835 km 220/380-kV-Leitungen). Die Modellierung und Berechnung der Abstände umfasst […]
Planung einer neuen Leitung durch vier Gemeinden. Wir mussten der topografischen Komplexität des Geländes am Ausgangspunkt der Leitung Rechnung tragen. Die Anforderungen waren bei diesen vier Gemeinden (Stalden, Törbel, Embd, Grächen) sehr hoch (lawinengefährdete Gebiete, geplante Baugebiete, Waldgebiete, Landschaftsschutzgebiete etc.). Ausarbeitung mehrerer möglicher Korridorvarianten aufgrund der topografischen Komplexität und zahlreicher Richtungsänderungen, um die vier Gemeinden […]
Die Erweiterung des SBB-Wartungszentrums in Biel erforderte die Verlegung mehrerer 15kV-Freileitungen bei sehr beengten Platzverhältnissen. Im Rahmen des Ausbauprojektes des Wartungszentrums in Biel beauftragte die SBB die IED mit der technischen Unterstützung während der Bauphase. In den Jahren 2015 und 2016 waren bereits Projektvorstudien durchgeführt und das PGV-Dossier erstellt worden. Die bei der Vorbereitung des […]
Analyse und Bewertung der mechanischen Festigkeit von Apoyo-Masten auf den Kanarischen Inseln auf Basis spanischer/EU Normen. In der Leitung mussten veraltete Kabel ausgetauscht werden. In einer Machbarkeitsstudie wurden verschiedene Optionen erarbeitet und die statische Bewertung erstellt. Damit konnten die aktuelle Situation mit verschiedenen Simulationen verglichen und eine optimale Lösung – z.B. Verstärkungen – entschieden werden. […]
Projektierung eines zusätzlichen Erdseils auf einer 63-kV-Leitung mit Betonmasten. Für das Projekt eines zusätzlichen Erdseils für die 63kV-Leitung Espondeilhan-Faugères modellierte und berechnete IED die Metallausleger, die an der Spitze eines Betonmastes montiert wurden. Die Berechnungen wurden mit «Robot Structural Analysis» unter Berücksichtigung der Verordnung CM66 durchgeführt.g der Verordnung CM66 durchgeführt. Realisation: August – November 2017
Für die neue Mastform «Equilibre» wurde das Detailmodel in PLS-POLE mit fünf Varianten erstellt. Ziel war es, eine möglichst ansprechende Mastform zu definieren. IED hat eine Familie von fünf Masten modelliert. Das Modell berücksichtigt alle vorgegebenen statischen Eigenschaften. Es wurden von IED eigene statische Berechnungen zur Überprüfung der Vorgaben erstellt. Realisation: April 2018
Planung der Umgehung von Vernayaz mit fünf 132-kV-Freileitungen beginnend an der Station Vernayaz. Für die Planung wurden mehrere Studien zur optimalen Trassenführung erstellt. Grundlage der Ausarbeitung der Optionen sind exakte PLS-CADD Modelle der Linie und Trasse, die mit Hilfe von LiDAR Aufnahmen erstellt wurden. Die Varianten konnten vollständig geometrisch und mechanisch geprüft werden (Bodenabstände, Kabelabstände, […]
